Tôi lái ô tô (Trần Thắng)

Khi lĩnh bằng tôi có gặp thày Bách. Tôi ngỏ ý nhờ thày phụ đạo thêm. Thày nói: chú cứ có ô tô đi rồi gọi cho cháu. Đến lúc có xe, gọi thày, thày từ chối. Mà cũng may, nếu cứ nhờ thày chắc gì mình lái thạo. Bà xã tôi có bà bạn cũng học xong có bằng, nhưng cứ đi đâu lại có thày đi kèm.

Có bằng rồi, phải tính có xe. Hồi đó, đầu năm 2004, tôi dự kiến mua cái xe cũ để tập lái cho nó cứng, nếu có sao thì không sót của. Vậy là tìm mua cái xe KIA CD5 đời 2002. Cái chuyện mua xe cũ cũng có nhiều điều để nói. Mình bị hớ và thiệt nhiều vì không thạo xe. Ví dụ: lúc mua, tắt nổ máy bình thường. Để vài hôm, không nổ được máy. Khi xem hóa ra accu quá kém. Xem đồng hồ cây số: 17.350km. Đừng tin, họ tua lại hết. Có khi xe đã chạy 7, 8 chục ngàn cây rồi…

Mua về phải tốn tiền bảo dưỡng những cái cơ bản: như thay nhớt, nước làm mát, nhớt phanh, nhớt trợ lực tay lái. Ít lâu sau phải thay bình điện, vỏ xe… Khi có xe mới thấy nuôi nó tốn ra phết.

Tôi học lái ô tô (Trần Thắng)

Từ những ngày hè học sửa xe đến lúc đi B làm “phụ xe”, tôi bắt đầu thèm lái xe. Năm 1975, tôi có thời cơ được lái xe Jeep. Nhưng cũng chỉ vòng vòng ở sân bóng được vài vòng thôi. Rồi bẵng đi hơn 10 năm với bao lo toan công việc, gia đình. Tôi chỉ được lái xe trong những giấc mơ.

Năm 1987, lúc này tôi ở B60. Chúng tôi có 1 chiếc xe Daihatshu bé xíu và cũ mèm. Quanh năm đi sửa, hao tốn bao nhiêu tiền, để thỉnh thoảng Dương Thanh lại lái đi vài vòng. Tôi có mấy lần cùng Dương Thanh đi Vũng Tàu, Nhà Bè, Bình Dương… Sao nó khoái thế. 

Chuyện nhiều kì: Lái ô tô muôn năm (Trần Thắng)

Tôi bị “say” ô tô

Từ nhỏ tôi đã hay bị say. Lúc mẹ cho vào 1 cái thúng và gánh chạy giặc, tôi say lừ đừ và ói ra mật xanh, mật vàng. Lúc khác mẹ địu trên lưng đi lại, tôi cũng say và ói ngay trên lưng mẹ…

Tôi còn nhớ năm 1954, khi trại trẻ Trần Đăng Ninh cho các cháu từ chiến khu Việt Bắc về Hà Nội, chúng tôi được đưa lên những chiếc xe tải to lớn. Chăn màn, quần áo lót xuống sàn để ngồi và nằm cho êm. Lũ trẻ chúng tôi háo hức vô cùng. Khi xe lăn bánh, cả lũ reo hò cười nói râm ran. Mỗi khi xe sóc chúng tôi lại rú lên khoái trá. Tôi cũng như các bạn, vừa thấy lạ, vừa thấy thích. Khi tới Thành phố Thái Nguyên, chúng tôi được nghỉ và ăn kem. Đây là cái kem đầu tiên trong đời. Sau đó, xe đi tiếp về Hà Nội. Không hiểu sao, sau vài chục cây số, tôi đã phải nằm bẹp, hơn một tiếng sau, tôi bắt đầu ói… Đêm đó, khi về đến Hà Nội, tôi được các cô bế vào nhà trong trạng thái mê man.

Chiến trường và đồng đội của tôi (4) - (Trần Thắng)

    Cao điểm mùa mưa năm 1973, chúng tôi bị đói mất mấy tháng. Không hiểu sao gạo rất thiếu, có hôm đợi cả ngày anh em mới lĩnh được vài cân thóc. Thế là phải tìm mọi cách giã thóc ra gạo rồi nấu cháo. Ban ngày nếu không có việc gì toàn nằm trên võng cho đỡ tốn sức. Rồi đi tìm măng về nấu ăn độn, trong lúc gọt lớp áo măng tôi sơ ý phạt luôn vào đầu ngón cái, mất 1 miếng thịt và máu chảy nhiều quá. Cậu Dật lấy ngay mật ong rừng thấm vào miếng gạc và băng chặt cho tôi. May thật vết thương lành khá nhanh và thịt lại đầy lên. Hồi đó mỗi khi lấy mật ong, anh em đều trữ 1 lọ nhỏ để khi cần có cái dùng. Có hôm đang nằm bỗng mấy cậu vùng dậy la hét đuổi bắt con mèo của ban. Mọi người giết nó làm 1 bữa chén cho đỡ cơn đói, tôi kinh quá không dám ăn. Những lúc như vậy, hay mỗi khi nhìn anh em sốt rét tiều tụy, tôi hay nghĩ nếu những người cha, người mẹ, người vợ…mà nhìn tận mắt con cái của họ như vậy chắc họ thương xót đến đứt ruột, đứt gan mất.

Chiến trường và đồng đội của tôi (Trần Thắng)

Chiến trường và các đồng đội của tôi
12/1971 -  5/1975

    Sau khi ăn lễ 22/12 năm 1971với Bố tôi, tôi được giao liên đưa tới căn cứ của phòng Thông tin Miền nhận nhiệm vụ. Ông Hai Thăng và Tư Đào điều tôi về ban Kỹ thuật của phòng, mới thành lập được hai tháng. Đơn vị của tôi đóng ở một khu rừng già vùng Đầm Rây Phông, thuộc Solong. Làm xong các thủ tục, tôi được 1 anh liên lạc đưa tới cứ của ban Kỹ thuật.
Cũng phải đi mất 2, 3 tiếng gì đó mới tới. Vùng này rừng già, xen kẽ những đồi núi, khe suối, đường mòn nương theo địa hình mà đi. Đi cũng khá vất vả. Trong rừng ít ai tính đi bao nhiêu km, toàn tính đi hết mấy giờ, mấy phút. Cứ mệt thì nghỉ ít phút rồi lại đi, kiểu khắc đi khắc đến. Gần chiều muộn, tôi tới cứ của ban Kỹ thuật.

Nhớ những ngày ấy... (2) (Trần Thắng)

Cha, con gặp nhau ở B2, xuân 1972.

Đường Trường Sơn, xe ta qua (11/1971 - 12/1971)

    Tôi không còn nhớ hôm lên đường là ngày mấy tháng 11, có lẽ từ ngày 10 đến 15/11 gì đó. Hồi này Mỹ tạm ngừng ném bom miền Bắc, nên xe chạy trên quốc lộ 1 khá nhanh và trưa hôm đó do chạy “tung tăng” thế nào đó mà đã có 1 xe lao xuống ruộng, may mà không sao.   Đến tối chúng tôi đến Kỳ Anh, Hà Tĩnh. Chuẩn bị một ngày chúng tôi bắt đầu vào tuyến lửa. Tôi không nhớ là ở đâu nhưng trên đầu chúng tôi thường xuyên có tiếng máy bay. Rồi bắt đầu vào đường Trường Sơn. Tiếng máy bay to hơn, nhiều hơn và có cả tiếng bom, tiếng súng. Lúc này vẫn đi ban ngày, đi theo con đường dã chiến được san ủi qua núi qua đèo. Xe đi khá vất vả, lái xe thật sự căng thẳng. Chiều tối đến trạm nghỉ, chúng tôi mới biết đoàn xe chúng tôi có sự cố, một xe lên dốc bị tụt, lái xe quay đít xe lao vào taluy đường cho xe dừng lại, nhưng xe bị lật và cứ thế quay tròn. Bị thương gần hết. Vậy là ở lại mất 1 xe. Cái cảm nhận về 1 chuyến đi khó khăn đang rõ dần.

Hồi ký: NHỚ MÃI NGÀY ẤY (TRẦN THẮNG)

Anh Trần Thắng, học viên chuyển tiếp 2 Đại học KTQS (1969), sau đó vào mặt trận B2. Anh có hồi kí ghi lại thời kì nóng bỏng này. BT5 bắt đầu đăng tải. Xin cảm ơn anh! - BT5.

TRAÀN THAÉNG

NHÔÙ MAÕI NGAØY AÁY

NHÔÙ MAÕI CAÙC ANH

5 – 2009

Thế là, tôi cũng đi "Tây" (Trần Thắng)

TRAÀN THAÉNG

THEÁ LAØ,

TOÂI CUÕNG ÑI “TAÂY”

2010

    Năm 1983, tôi tham gia công trình T83 của Cục Tác Chiến, sang năm 1984 mọi việc cũng đã tạm ổn. Một hôm tôi gặp anh bạn PH. học Bách khoa Hà Nội với tôi, lúc này  đang làm việc ở văn phòng BTTM. Anh to nhỏ với tôi: sắp tới có một lớp bổ túc 6 tháng ở  học viện Thông tin liên lạc của Liên Xô về tác chiến điện tử-TCĐT và một lớp bổ túc 6 tháng ở học viện Hải quân Liên xô, tao với mày cố kiếm 1 xuất đi để còn có cơ hội “cứu nước, cứu nhà”.